기술성과
공인시험 · 성능검증 · 학술논문으로
입증된 기술 신뢰성
FAT·SAT 기반의 표준화된 시험 절차와 공인 성능검증,
논문 · 데이터 분석을 통해 제어기술의 안정성과 품질을 철저히 입증합니다.
Section Summary
FAT/SAT 포함 4개 핵심 기술의
정량 성능 검증 완료
정량 성능 검증 완료
IMO 규제 대응 기반
제어 알고리즘 2건 학술 논문화
제어 알고리즘 2건 학술 논문화
한국해양대학교 기술이전 계약 체결, 산업 적용 및 사업화 추진 중
“실증–검증–학술–이전 4단계 구조 완성으로 실증 기반 기술이 산업 표준으로 확장되는 검증형 R&D 모델 구축”
Performance Validation(성능검증) 정량적 검증 데이터를 통한 제어 기술 신뢰성 확보
| 구분 | 검증 항목 | 주요 성과 |
| 신호연동 시뮬레이터 | 디지털·아날로그·시리얼 신호 전 항목 시험 | 응답속도 0.7초, 모든 기준 만족 |
| 자동제어 알고리즘 | 시뮬레이터 기반 응답 및 제어 정확도 검증 | 응답속도 2초 이내, 제어 정확도 98% 이상 |
| 친환경 선박 전기복합추진 시스템 | 추진 모드 전환, 부하 안정성 시험 | 에너지 효율 향상 및 안정성 검증 완료 |
| 액화수소충전소 전력제어 시스템 | FAT/SAT기반 현장 성능 평가 | 전력분배 안정성 및 운전 효율성 검증 |
- * 검증기관: 부산테크노파크 실증센터, 한국해양대학교 실험실, 동인엔시스 FAT 전용 테스트 라인
Academic Outcomes (학술성과) 실증기반 제어 기술의 학술화 및 국제 규제 대응 연구
| 논문명 | 핵심 내용 | 성과/의의 |
| 「선박용 전기복합추진시스템의 효율 향상을 위한 제어기법 연구」 |
추진 모드 자동 전환을 통한 에너지 절감 | IMO 환경 규제 대응 기반 기술 확보 |
| 「선박용 전기복합추진시스템의 환경성 및 경제성 평가」 |
복합추진의 효율·경제성 분석 | 실증 기반 자동제어 알고리즘의 학술적 검증 |
- * 국제학회 및 국내 학술지 게재 (2024~2025년, 한국해양대학교 공동 연구)
Technology Transfer (기술이전) 산학협력을 통한 제어 기술의 산업 현장 적용 및 사업화 추진
| 협력기관 | 이전 기술 | 성과 |
| 한국해양대학교 | 자동제어 알고리즘 및 하이브리드 추진 관련 기술 | 기술이전 계약 체결 → 산업 현장 적용 및 사업화 기반 확보 |